上一周还在大涨,这一周却已在“急跌”,国内现货钢价经历了最新的一场“过山车”,进口铁矿石价格也在创出近2年新高后大幅回落。据钢铁资讯机构“我的钢铁”的最新报告,最近一周,国内现货钢价综合指数报收于114.37点,一周下跌2.97%。市场内人士分析,钢价大起大落的“导火索”之一是黑色系期货品种的快速“变盘”,导致市场恐慌情绪蔓延,现货钢市的商家让利出货,而终端大多观望,市场成交清淡。
现货钢价现过山车行情不过,焦煤、焦炭价格仍在上涨,成本支撑力度尚存,主流钢厂挺价的意愿较强,加之库存仍处于低位,钢市下一步应该维持震荡偏弱运行的格局。在建筑钢市场上,价格大幅下跌。上海、杭州、济南等地吨价一周下跌50元至220元。从上海等地可以看到,现货价格的快速回落,主要是受期货市场“高台跳水”的影响。直到下半周,市场才略有企稳的迹象,但成交相对清淡。市场目前寄希望于成本坚挺、库存相对低位等市场因素,能够使“掉头”下行的市场,程度相对缓和一点。在板材市场上,价格也是大跌。热轧板卷价格大幅下挫,上海、杭州、南昌等地吨价一周下跌20元至230元。京津冀市场,上半周现货价格大幅下挫,成交清淡,市场恐慌情绪蔓延;下半周,低价资源减少,市场价格止跌反弹,出货情况有所好转。中厚板价格大幅下跌,上海、南京、广州等地吨价一周下跌30元至170元,其中有12个城市跌幅过百元。在一些地区,市场悲观情绪突然放大,商家降价出货,但成交依然清淡,直到周末价格才逐步趋稳。铁矿石市场总体也跟着回调。据“西本新干线”的最新报告,在国产矿市场上,随着天气转冷,国内矿山的后期开工率将进一步下降,所以河北地区铁精粉价格依然还有小幅上涨。但是,进口矿价开始大幅回落,截至18日,普氏62%品位铁矿石指数报收于每吨73.35美元,一周下跌6.05美元。在经过此前的大涨后,铁矿石期货价格连续大幅下跌,港口现货矿价也转而大幅回落。随着此前矿价的高位运行,近期海外矿山的发货量加大,国内主要港口库存量继续攀升,创出2014年10月以来的新高。不过,从港口库存结构来看,还是以中低品位为主,高品位资源偏紧。相关机构分析认为,目前国内固定资产投资增速有所回升,而粗钢日均产量回落,国内钢材市场的供需趋于改善。下一步,伴随环保治理力度的加强,对钢厂的产能释放将继续形成抑制。国内钢价经过这一次调整“去泡沫”后,市场风险有所释放,短期内国内钢市将转入震荡整理走势。